Bei der Konstruktion und Wartung von Schwerlastkraftwagen spielen Stoßdämpfer als entscheidende Komponente des Federungssystems eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Stabilität, Sicherheit und des Komforts...
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GEREP ist ein professionelles Unternehmen, das sich mit der Forschung, Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Fahrwerksystemen für Kraftfahrzeuge befasst. Es vereint Produktion, Forschung und Entwicklung sowie Vertrieb und beschäftigt über 50 Fachtechniker, mehr als 10 leitende Ingenieure und über 20 Qualitätsprüfer. Die Produkte werden in den Fahrwerksystemen von Fahrzeugen der Marken Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo und weiterer Hersteller eingesetzt.
Das Unternehmen hat modernste Anlagen aus Deutschland importiert und verfügt über ein eigenes Hochpräzisions-Bearbeitungszentrum, ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für Formenbau, ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für neue Produkte sowie ein Testzentrum. GEREP setzt kontinuierlich auf neue Materialien und Designs, um optimale Produktleistung und maximale Lebensdauer zu gewährleisten. GEREP hat sowohl auf dem Inlands- als auch auf dem Auslandsmarkt hervorragende Qualitätsbewertungen erhalten und exportiert seine Produkte nach Europa, Amerika, Asien, Afrika, in den Nahen Osten und nach Australien.
Bei der Konstruktion und Wartung von Schwerlastkraftwagen spielen Stoßdämpfer als entscheidende Komponente des Federungssystems eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Stabilität, Sicherheit und des Komforts...
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1. Rohstoffinspektion
Rohstoffe sind die Grundlage für die Qualität von Stoßdämpfern. GEREP geht von der Quelle aus und prüft und prüft streng alle Metallmaterialien (wie Federstahl, Kolbenstangenmaterialien), Gummimaterialien (für Kissen), Hydrauliköl usw., die zur Herstellung von Stoßdämpfern verwendet werden. Spektralanalyse, metallografische Inspektion, Härteprüfung und andere Mittel werden eingesetzt, um sicherzustellen, dass die chemische Zusammensetzung und die physikalischen Eigenschaften der Rohstoffe den Designanforderungen entsprechen und frei von Mängeln wie Rissen und Einschlüssen sind.
GEREP hat langfristige Kooperationsbeziehungen mit namhaften in- und ausländischen Rohstofflieferanten aufgebaut, um eine stabile Versorgung und hohe Qualität der Rohstoffe sicherzustellen. Gleichzeitig verfügt das Unternehmen über ein fortschrittliches Rohstoffprüflabor, das verschiedene Tests schnell und genau durchführen kann und so Produktionsverzögerungen oder Produktqualitätsprobleme aufgrund von Materialproblemen wirksam vermeidet.
2. Prozessüberwachung
Die Herstellung von Stoßdämpfern umfasst mehrere Schritte wie Präzisionsbearbeitung und Montage. GEREP nutzt hochpräzise Bearbeitungszentren zur Bearbeitung von Schlüsselkomponenten wie Kolbenstangen und Zylindern und erreicht durch CNC-Programmierung eine präzise Steuerung, um sicherzustellen, dass Maßgenauigkeit und Oberflächenrauheit den Designanforderungen entsprechen. Gleichzeitig werden mit dem Online-Überwachungssystem die Schnitttemperatur, die Schnittkraft und andere Parameter in Echtzeit überwacht und die Verarbeitungsparameter rechtzeitig angepasst, um Überhitzung, Verformung und andere Probleme zu vermeiden.
Die von GEREP eingeführte fortschrittliche deutsche Ausrüstung verbessert nicht nur die Produktionseffizienz, sondern sorgt vor allem für Verarbeitungsgenauigkeit und -stabilität. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über ein Team erfahrener Techniker, die schnell auf verschiedene technische Herausforderungen im Verarbeitungsprozess reagieren können, um die Verarbeitungsqualität sicherzustellen.
3. Montage- und Dichtungstest
Der Montageprozess des Stoßdämpfers ist ebenfalls von entscheidender Bedeutung. Er erfordert, dass die Komponenten eng zusammenpassen und sich reibungslos bewegen lassen. GEREP verwendet eine automatisierte Montagelinie, um die Montageposition durch ein Bildverarbeitungssystem zu erkennen und sicherzustellen, dass Kolben, Feder, Öldichtung und andere Komponenten korrekt installiert sind. Nach Abschluss der Montage wird eine Hochdruck-Luftdichtheitsprüfung durchgeführt, um die Druckänderungen unter extremen Arbeitsbedingungen zu simulieren und festzustellen, ob der Stoßdämpfer undicht ist.
Die automatisierte Montagelinie verbessert nicht nur die Montageeffizienz, sondern reduziert auch menschliche Fehler und gewährleistet die Konsistenz und Zuverlässigkeit der Montage. Die Dichtungstestausrüstung von GEREP ist fortschrittlich und die Teststandards sind höher als die Industriestandards, was die langfristige Dichtungsleistung des Stoßdämpfers wirksam garantiert.
4. Dynamischer Leistungstest
Die Leistung des Stoßdämpfers spiegelt sich hauptsächlich in seiner Fähigkeit wider, Vibrationen zu absorbieren und die Fahrzeughaltung zu kontrollieren. GEREP verfügt über ein professionelles dynamisches Leistungstestzentrum, das einen simulierten Straßenprüfstand verwendet, um die Vibrationsfrequenz und -amplitude unter verschiedenen Straßenbedingungen zu simulieren und die Dämpfungseigenschaften, Reaktionszeit, Federwegbegrenzung und andere Schlüsselindikatoren des Stoßdämpfers zu testen. Gleichzeitig werden Haltbarkeitstests durchgeführt, um die Leistungsänderungen bei langfristiger kontinuierlicher Arbeit zu simulieren, um sicherzustellen, dass der Stoßdämpfer über seine gesamte Lebensdauer eine stabile Leistungsabgabe aufrechterhalten kann.
Das Testzentrum von GEREP ist mit international fortschrittlichen Testgeräten ausgestattet, die verschiedene Vibrationsszenarien von niedriger bis hoher Frequenz, von leicht bis schwer abdecken können und eine starke Datenunterstützung für die Leistungsoptimierung von Stoßdämpfern bieten. Darüber hinaus führt das Unternehmen weiterhin neue Materialien und neue Designs ein, wie beispielsweise einstellbare Dämpfungsventile, Hochleistungshydrauliköl usw., um die Leistung von Stoßdämpfern weiter zu verbessern.
5. Endkontrolle und Qualitätskontrolle
Nach allen oben genannten Punkten muss der Stoßdämpfer einer Endkontrolle durch den QS-Inspektor unterzogen werden. Zu den Inspektionsinhalten gehören die Prüfung des Aussehens (ob Kratzer oder Rost vorhanden sind), die Größenprüfung, die Funktionsüberprüfung (z. B. ein manueller Kompressionstest, um die Dämpfungsänderung zu spüren) und die Verpackungsprüfung. Alle Produkte müssen eine strenge Qualitätsmanagementsystem-Zertifizierung wie ISO/TS 16949 bestehen, um die Einhaltung internationaler Qualitätsstandards sicherzustellen.
GEREP verfügt über ein professionelles QA-Team, dessen Mitglieder eine strenge Schulung absolviert haben und mit den Qualitätsanforderungen von High-End-Kunden wie BMW vertraut sind. Das Unternehmen hat ein vollständiges Qualitätsrückverfolgbarkeitssystem eingerichtet, und jede Produktcharge kann auf die Rohmaterialcharge und die Aufzeichnungen des Produktionsprozesses zurückverfolgt werden, um sicherzustellen, dass Probleme schnell lokalisiert und gelöst werden können. Darüber hinaus führt GEREP regelmäßig Qualitätsbewusstseins- und Kompetenzschulungen für Mitarbeiter durch, um das allgemeine Qualitätskontrollniveau kontinuierlich zu verbessern.