HONDA ACCORD STOSSDÄMPFER Vorne

Anwendung:

HONDA
ACCORD
ACCORD (CG2/4)
1997-2003

Kontaktieren Sie uns Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.

Kreuzteilnummer

BILSTEIN 19-166766 OEM 51605S82A02
BOGE 30-B26-A OEM 51605S82A03
GABRIEL G51120 OEM 51605S84A06
KYB 341257 OEM 51605S87A06
KYB 741049 OEM 51606S80A01
MONROE E1266 OEM 51606S82A01
SACHS 280 631 OEM 51606S87A06
OEM 51601S87A03 OEM 51605SCPW01
OEM 51601S87A04 OEM 51606S4TW01
OEM 51601S87A05 OEM 51606S84A03
OEM 51605S80A02 OEM 51606SCPW01
OEM 51605S80A04

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Über Gerep
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Wir sind ein Automobilzulieferer mit Hauptsitz im Kreis Deqing, Provinz Zhejiang, und spezialisiert auf die Forschung, Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Fahrwerksystemen. Wir sind ein Großhändler in China. HONDA ACCORD STOSSDÄMPFER Vorne Anbieter und OEM/ODM HONDA ACCORD STOSSDÄMPFER Vorne Fabrik.GEREP ist ein Unternehmen, das Produktion, Forschung und Entwicklung sowie Vertrieb vereint und über 50 Fachkräfte, 10 leitende Ingenieure und 20 Qualitätsprüfer beschäftigt. GEREP-Produkte finden breite Anwendung in den Fahrwerksystemen von Fahrzeugen der Marken Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo und weiterer Hersteller.
Als professioneller Hersteller und Exporteur in China setzt GEREP konsequent auf Spitzentechnologie und verfolgt die Markenstrategie „GEREP“. Das Unternehmen importiert modernste Anlagen aus Deutschland und verfügt über ein eigenes Hochpräzisions-Bearbeitungszentrum, ein Werkzeugentwicklungszentrum, ein Zentrum für Produktneuentwicklung und ein Testzentrum. GEREP verwendet kontinuierlich neue Materialien und Designs, um optimale Produktleistung und lange Lebensdauer zu gewährleisten. GEREP-Produkte genießen aufgrund ihrer herausragenden Qualität sowohl auf dem Inlands- als auch auf dem internationalen Markt hohes Ansehen und werden nach Europa, Amerika, Asien, Afrika, in den Nahen Osten und nach Australien exportiert.
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